Природни клапи за OTR / Земјоделски / вилушкари и гуми за камиони

На надворешната површина на дихтунгот има централна линија, која се користи за линијата за усогласување за време на инсталацијата.На средишната линија има и дупка низ која поминува вентилот на цевката.Лентата со подлога нема високи барања за физичките и механичките својства на гуменото соединение, но треба да има добра отпорност на стареење.На гумите без цевки фиксирани на длабоки бандажи и на гумите со ултра низок притисок прицврстени на бандажи со посебни структури не им требаат влошки поради нивното цврсто прицврстување. Бескраен гумен појас со одредена форма и пресек.На него има тркалезна дупка преку која се пропушта вентилот на цевката.Ракав на бандажот за заштита на внатрешната цевка од абење на бандажот и перницата на гумата.Според делот, може да се подели на два вида: конкавна и рамна.Првиот е полесно да се состави и полесно да се постави правилно.Широко се користи во автомобилски шупливи гуми.Оваа подлога има поминато повеќе сертификати како што се DOT, CCC, ISO и е направена од природна гума и бутил.Погоден за инженерски гуми, индустриски гуми, земјоделски гуми и други гуми.Местото на потекло е Кингдао, Кина, фабриката се вика Qingdao Wangyu Rubber Co., Ltd, името на брендот е TOP TRUST, ALL WIN, SUNNIESS, а месечното производство може да достигне 5.000 комплети.