Просперитетот на индустријата за гуми продолжува да расте, а кинеските компании за гуми ја заземаат глобалната позиција C. На 5 јуни, Brand Finance ја објави листата на најдобрите 25 светски компании за гуми. Наспроти позадината на предизвиците со кои се соочуваат светските гиганти за гуми, Кина го има најголемиот број компании за гуми на листата, вклучувајќи познати компании како Sentury, Triangle Tire и Linglong Tire. Во исто време, податоците од Генералната управа на царината покажаа дека од јануари до април 2023 година, кумулативниот извоз на гумени гуми во Кина се зголеми за 11,8% на годишно ниво, а вредноста на извозот се зголеми за 20,4% на годишно ниво; Овој тренд го потврдија и податоците од Националното биро за статистика. Во првите четири месеци од оваа година, вкупното кинеско производство на гуми се зголеми за 11,4% на годишно ниво, а извозот се зголеми за 10,8% на годишно ниво. Индустријата за гуми воведе сеопфатна фаза на висок просперитет, со силна побарувачка на меѓународниот и домашниот пазар.
Технолошките иновации го водат развојот на индустријата, а зелените и еколошки гуми станаа нов фаворит
На меѓународниот саем за гуми во Келн што неодамна се одржа во Германија, Guizhou Tyre ги донесе најновите европски втора генерација надградени производи и технолошки достигнувања на TBR, а Linglong Tire ја лансираше првата зелена и еколошка гума во индустријата, која користи до 79% од материјалите за одржлив развој. . Технолошките иновации го водат висококвалитетниот развој на индустријата за гуми, а зелените и еколошки гуми станаа нова насока за развој на индустријата. Во исто време, компаниите за гуми во мојата земја го забрзуваат нивниот меѓународен распоред. Прекуокеанските деловни приходи на компании како што се Senqilin и General Shares изнесуваат повеќе од 70%. Тие ја подобруваат нивната конкурентност на глобалниот пазар со градење фабрики во странство и промовираат висококвалитетен развој на индустријата.
Зголемувањето на цената на суровините ги зголеми цените на гумите, а се очекува да се зголеми и профитабилноста на индустријата
Од февруари, цената на природната гума продолжи да расте и сега надмина 14.000 јуани/тон, ново највисоко ниво во изминатите две години; цената на саѓи е исто така во нагорен тренд, а цената на бутадиенот порасна за повеќе од 30%. Погодена од зголемувањето на цените на суровините, индустријата за гуми започна бран поскапувања од оваа година, вклучувајќи ги и Linglong Tyre, Sailun Tyre, Guizhou Tyre, Triangle Tire и други компании најавија поскапувања. Во исто време, поради големата побарувачка за гуми, многу компании имаат силно производство и продажба, а стапката на искористеност на нивните капацитети е висока. Според двојните придобивки од растот на продажбата и зголемувањето на цените, се очекува да се зголеми профитабилноста на индустријата за гуми. Извештајот за истражување на Tianfeng Securities, исто така, истакна дека индустријата за гуми воведе во фаза каде што краткорочните, среднорочните и долгорочните логики се во нагорна линија и се очекува да воведе циклус на вреднување и враќање на профитот и зголемување во иднина.
Со брзиот раст на глобалниот пазар на гуми, кинеската индустрија за гуми воведе период на висок просперитет. Технолошките иновации и зелената заштита на животната средина станаа нови движечки сили за развојот на индустријата, додека фактори како што се меѓународниот распоред и зголемените цени на суровините, исто така, промовираа подобрување на профитабилноста на индустријата. Водена од повеќе поволни фактори, се очекува кинеската индустрија за гуми дополнително да ја зајакне својата конкурентност на глобалниот пазар и да постигне висококвалитетен развој.
Оваа статија доаѓа од: FinancialWorld
Време на објавување: Октомври-09-2024 година